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Por Jarlen Espinosa.
Santo Domingo Norte, RD. – Ver cómo dan inicio a trabajos como el de la extensión del Metro en San Felipe de Villa Mella, generando un caos en el tránsito sin ofrecer vías alternas de desahogo, evidencian una clara falta de planificación, y además, lo divorciadas que están las distintas instituciones del Estado.
Se supone que si se comienzan trabajos de la magnitud de la extensión del Metro, en una vía principal y tan activa como lo es la calle Duarte (carretera de Yamasá), todos los factores que juegan a favor y en contra deberían ser tomados en cuenta.
Por ejemplo, dentro de esas evaluaciones, de manera inmediata se debería pensar en buscar las vías alternas que servirán para movilizar los miles de personas que se trasladan diariamente por la referida calle.
En esta tarea, entendemos que bien podrían haberla realizado el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET).
Otras entidades que deberían estar presentes en medio de estos trabajos y buscando dar soluciones que faciliten las vidas de esas personas que hoy están más que complicadas, son la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), y por supuesto, la Alcaldía de Santo Domingo Norte (ASDN).
Por el momento la entidad que encabeza la mencionada obra es el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOCP), a quien parece han dejado solo en este desastre mayúsculo.
Otro sector de vital importancia que debería ser tomado en cuenta por las autoridades y el actual gobierno, es el económico, es decir, la decena de propietarios de los distintos negocios que habitan al rededor.
Para ellos debieron idear algún plan de amortiguamiento o subsidios que ayuden con la baja en sus ventas, para evitar la quiebra de los mismos.
Dado todo lo que encierra la actual situación en esa parte de San Felipe de Villa Mella, no cabe el dicho de que «el que quiere pelo bueno aguanta jalone», las cosas podrían y de hecho pueden ser menos caóticas, si las autoridades asumen su rol de trabajar de manera planificada.
El asunto que ya era complicado, ahora con la colocación de las vigas y columnas del Metro, para lo cual usarán máquinas grandes y pesadas, se agudizará más.
No es necesario que esas personas que están llegando tarde a sus labores y regresando más tarde y estresados a sus hogares, se lancen a las calles hastiados.
Asfaltando en la Urbanización Vista Bella, se pueden habilitar dos vías, una para los que van, y otra para los que vienen.
Si no resuelven el mensaje quedará claro, sencillamente no les importan los miles de afectados por su falta de planificación.
